কেন এয়ারলাইনাররা কর্ড টানছে না?

কেন এয়ারলাইনাররা কর্ড টানছে না? ——এভিয়েশন কনট্রাইলের বৈজ্ঞানিক নীতিগুলি প্রকাশ করা

সম্প্রতি, "এয়ারক্রাফ্ট ক্যাবল" বিষয়টি সোশ্যাল মিডিয়ায় উত্তপ্ত আলোচনার জন্ম দিয়েছে। অনেক নেটিজেনই কৌতূহলী যে কেন যাত্রীবাহী প্লেন কখনও কখনও উড়ে যাওয়ার সময় সাদা ট্রেইল ছেড়ে যায় এবং কখনও কখনও না? এই নিবন্ধটি গত 10 দিনের গরম ডেটা এবং বৈজ্ঞানিক নীতির উপর ভিত্তি করে আপনার জন্য এই ঘটনাটি বিশদভাবে বিশ্লেষণ করবে।

1. এভিয়েশন contrails গঠন নীতি

এয়ারক্রাফ্ট কনট্রাইল (সাধারণত "গাইলাইন" নামে পরিচিত) হল কন্ট্রাইলগুলি যখন বিমান উচ্চ উচ্চতায় উড়ে যায়, এবং তাদের গঠন বায়ুমণ্ডলীয় পরিবেশের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। এখানে মূল কারণগুলি রয়েছে:

2. সমগ্র নেটওয়ার্কে সাম্প্রতিক গরম আলোচনার পরিসংখ্যান

গত 10 দিনের জনমত পর্যবেক্ষণ অনুসারে (1-10 নভেম্বর, 2023):

3. কেন আমি মাঝে মাঝে জেগে উঠতে পারি না?

1.অপর্যাপ্ত বায়ুমণ্ডলীয় অবস্থা: যখন উচ্চতা তাপমাত্রা যথেষ্ট কম হয় না বা আর্দ্রতা অপর্যাপ্ত হয়, তখন ইঞ্জিন দ্বারা নির্গত জলীয় বাষ্প বরফের স্ফটিকগুলিতে ঘনীভূত হতে পারে না।

2.ফ্লাইট উচ্চতা পার্থক্য: স্বল্প দূরত্বের ফ্লাইটগুলি সাধারণত কম উচ্চতায় উড়ে, যার ফলে কনট্রাইল গঠনের শর্তগুলি পূরণ করা কঠিন হয়।

3.ইঞ্জিন প্রযুক্তির উন্নতি: আধুনিক বিমান আরো দক্ষতার সাথে জ্বলে এবং কম জলীয় বাষ্প নির্গত করে।

4. নেটিজেনদের মধ্যে সাধারণ ভুল বোঝাবুঝির বিশ্লেষণ

1."আপনি যদি স্ট্রিং টান না করেন তবে আপনি একটি ড্রোন।": ত্রুটি। সামরিক ড্রোনগুলিও সঠিক অবস্থার অধীনে কনট্রেল তৈরি করে।

2."ট্রেলগুলি রাসায়নিক": ত্রুটি। জেগে ওঠার প্রধান উপাদান হল জলের বরফের স্ফটিক (99.9%-এর বেশি)।

3."শুধু রৌদ্রোজ্জ্বল দিনগুলি উপস্থিত হবে": সম্পূর্ণ সঠিক নয়। উচ্চতায় আর্দ্রতা নির্ধারক ফ্যাক্টর।

5. আবহাওয়াবিদদের সর্বশেষ মতামত

চীন আবহাওয়া প্রশাসনের একজন বিশেষজ্ঞ ঝাং মিং (৮ নভেম্বর, ২০২৩-এ কথা বলছেন) উল্লেখ করেছেন: "জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে সাথে, উত্তর গোলার্ধে বিমান চলাচলের সংকোচনের ফ্রিকোয়েন্সি প্রতি বছর 1.2% হারে হ্রাস পাচ্ছে, যা উচ্চ-উচ্চতা উষ্ণায়নের প্রবণতার সাথে সরাসরি সম্পর্কিত।"

6. সারাংশ

একটি যাত্রীবাহী বিমান "টান" কিনা মূলত একটি বায়ুমণ্ডলীয় শারীরিক ঘটনা, যা উড়ানের উচ্চতা, তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতার সুনির্দিষ্ট সমন্বয়ের উপর নির্ভর করে। এভিয়েশন প্রযুক্তির অগ্রগতি এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে সাথে আমরা যে ফ্রিকোয়েন্সিটির সাথে বৈপরীত্য পর্যবেক্ষণ করি তা পরিবর্তিত হচ্ছে। এই ঘটনাটি বোঝা কেবল জনসাধারণের কৌতূহলকে সন্তুষ্ট করে না, তবে জলবায়ু পরিবর্তনের অধ্যয়নের জন্যও এটি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।

(সম্পূর্ণ পাঠ্যটি মোট প্রায় 850 শব্দ, 10 নভেম্বর, 2023 পর্যন্ত ডেটা)